Stadtentwicklungsplan STEP 2040 – Bezug zu Nahverkehrsplan und ÖPNV-Planungsprogramm fehlt
Stellungnahme des Arbeitskreises ‚Attraktiver Nahverkehr‘ (AAN) des Münchner Forums in Kooperation mit dem Fahrgastverband PRO BAHN , 18.05.2022: München war eine der ersten Städte in Deutschland, die 1963 einen Stadtentwicklungsplan verabschiedeten und damit neben...
STEP 2040 – Entwicklungspotentiale von S-Bahn und Eisenbahn stärker beachten
Stellungnahme des Arbeitskreises ‚Schienenverkehr‘ des Münchner Forums, 17.05.2022: München war eine der ersten Städte in Deutschland, die 1963 einen Stadtentwicklungsplan verabschiedeten und damit neben formellen Plänen (wie Bebauungspläne, Flächennutzungspläne) ein...![Münchens Stadtrand: bloßes Bauland – oder mehr? [Standpunkte 7./8./9.2022]](https://muenchner-forum.de/wp-content/uploads/2022/07/Standpunkte-7-8-9_2022_Stadtraender_20220728_cover_zuschnitt-1080x675.jpg)
Münchens Stadtrand: bloßes Bauland – oder mehr? [Standpunkte 7./8./9.2022]
Nach Rand sieht es nur aus, wenn man in der Mitte steht. Die 310 Quadratkilometer München sind umgeben von 118,7 km Stadtgrenze. Dahinter ist die Welt nicht zu Ende und München keine Scheibe. Der Waldtruderinger denkt nicht an Grenzen, wenn er nach Haar zum Einkaufen...
Nicht nur bei der Tram in der Leopoldstraße, auch bei der S-Bahn ist eine Neuplanung erforderlich
28.07.2022: Pressemitteilung des Arbeitskreises Attraktiver Nahverkehr (AAN) im Münchner Forum: Freistaat muss sich an Entscheidung der Stadt für Umplanung der Tram in der Leopoldstraße ein Vorbild nehmen – auch bei der S-Bahnplanung ist ein Neustart erforderlich Der...
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