Wenn die Bahn baut, verwandeln sich deutsche Innenstädte mit erschütternder Regelmäßigkeit in Mondlandschaften. Vorgemacht hat es Stuttgart, wo sich „S 31“ so tief in den Anhydrit gefressen hat, dass sich der Reisende fragt, ob es nicht leichter gewesen wäre, die Stadt unter die Erde zu verlegen und den Bahnhof oben zu lassen. Da lässt sich München nicht lumpen: Bevor bei der Zweiten Stammstrecke überhaupt etwas passiert, ist das Bahnhofsgebäude schon abgerissen, und der Reisende zwängt sich durch Bretterverschläge und Engstellen. Wann das alles fertig wird? Es hat ja noch nicht einmal richtig angefangen. Auf der Suche nach der Stadt folgt der Reisende Münchens Via Dolorosa, gesäumt von Benkos Ruinen vom Hertie bis fast zum Marienplatz: Bauzäune, Fassadengerippe, Urban Blues. Wie es so weit kommen konnte, leuchtet Bernadette Felsch aus. Das Bahnhofsviertel ist ein Hotspot: Obdachlosigkeit, Drogen, Gewalt. Wie es wieder zum angstfreien Raum wird, beschreibt Sebastian Groth. Hotspot ist das Viertel auch wörtlich, als Hitzeinsel in Rekordsommern wie dem diesjährigen – was dort kühlt, verrät Elisabeth Kornell. Und Matthias Ottmann führt Sie durch Münchens neues Central Quartier.

 

Editorial Michael Schneider

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Visualisierung Munich Central Park

Munich Central Park

Keine Träumerei, sondern eine notwendige und realisierbare Antwort auf die stadtklimatischen Entwicklungen | Elisabeth Kornell | München steht vor einer der größten Herausforderungen seiner jüngeren Stadtentwicklungsgeschichte: die Anpassung an die immer häufiger...

Die Landwehrstraße im Wandel der Zeit

Central Quartier: Münchens Mitte erfindet sich neu

Wie aus vielen Einzelprojekten ein gemeinsamer Stadtraum entsteht | Prof. Dr. Matthias Ottmann | Rund um den Münchner Hauptbahnhof entwickelt sich ein vielfältiger Stadtraum weiter. Neue Arbeitswelten, Kultur, Gastronomie, Mobilität und öffentlicher Raum treffen...

Bahnhofshalle des Münchner Hauptbahnhofs

Hauptbahnhof – Planungen von Bahn und Stadt

| Andreas Frank und Berthold Maier | Im Jahr 2037 soll der langjährige Umbau des Münchner Hauptbahnhofs beendet sein. Neben der Fertigstellung des S-Bahn-Tieftunnels und des Vorhaltebauwerks der U9 (Vorleistung für den künftigen U-Bahnhof der U9 am Hauptbahnhof)...

Aufenthaltsraum der Bahnhofsmission

Sicherheit für wen?

Besuch bei der Bahnhofsmission im „Central Quartier“ | Anna-Lena Genz | Ende 2025 wurde für das Viertel um den Münchner Hauptbahnhof der, in Workshops entwickelte, neue Name „Central Quartier“ bekanntgegeben. Diese Umbenennung soll zusammen mit weiteren Maßnahmen...

Auf dem Karl-Stützel-Platz ist eine rund 150 Quadratmeter große Skateanlage entstanden, die bei Jugendlichen gut ankommt.

Taskforce Bahnhofsviertel

| Sebastian Groth | Die Taskforce Bahnhofsviertel hat das Ziel, die Münchner Innenstadt sicherer, sauberer und lebenswerter zu machen. Dafür ziehen Stadt, Polizei, Anlieger*innen und viele weitere Akteur*innen an einem Strang – mit Erfolg. Zunächst fand die...

Graffitti: "Ohne Kapitalismuskritik lässt sich das hier nicht begreifen"

René Benko – Glanz versprochen, Ruinen geliefert

| Bernadette Felsch | Hinweis: Dies ist eine aktualisierte Version des gleichnamigen Artikels, der bereits Januar 2026 im BISS-Magazin erschienen ist. „Wunderwuzzi“, so bezeichneten die Österreicher einst sowohl ihren Landsmann René Benko – als auch ihren ebenfalls...

Bildquellen:

  • Standpunkte_10-11-12_2026_Bahnhofsviertel_COVER: Münchner Forum: Foto Jan Czeczotka / Wikimedia Commons
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