Der AAN begrüßt, dass mit dem Lärmaktionsplan Maßnahmen zur Lärmreduzierung ergriffen werden.
Im Berichtsentwurf wird klar herausgearbeitet, dass die Lärmquelle Nummer 1 der Straßenverkehr ist. Folgerichtig liegt der Schwerpunkt der Maßnahmen auf der Reduzierung des Straßenverkehrslärms.
Mittels übergeordneter Strategien, wie z. B. der Förderung des öffentlichen Nahverkehrs und des Radverkehrs, soll die Lärmbelastung stadtweit reduziert werden (Seite 8).
Die wichtige Rolle des ÖPNV für die Verlagerung des motorisierten Individualverkehrs (MIV) wird im Lärmaktionsplan betont. Angesichts der aktuellen Finanzierungsprobleme beim Ausbau des ÖPNV ist eine stärkere Betonung schnell umsetzbarer Maßnahmen wie z. B. der Bus- und Trambeschleunigung erforderlich. Dieser Aspekt ist im Bericht leider nicht klar genug dargestellt.
Unklar ist, wie bei der Einführung der vorgeschlagenen Grünen Wellen Rebound-Effekte (d.h. mehr MIV durch flüssigeren Verkehr) verhindert werden sollen.
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Diese Stellungnahme gibt nur die Meinung des AAN wieder und muss sich nicht mit der Meinung anderer Arbeitskreise des Münchner Forums e.V. oder der Meinung des Münchner Forums e.V. decken.
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Mobilitätsformen in der Stadt: Maximilian Matheisen
