Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) kritisiert in seiner Stellungnahme zum MVG-Anpassungsprogramm die geplanten Kürzungen und fehlenden Investitionen im Münchner ÖPNV. Trotz Rekord-Fahrgastzahlen bei der MVG im Jahr 2026 soll das Angebot bei U-Bahn, Tram und Bus gekürzt werden. Der AAN fordert einen konsequenten Tramausbau, mehr Busverkehr, bessere Nachtverbindungen unter der Woche und mehr finanzielle Unterstützung durch Bund und Land. Positiv sind die Inbetriebnahme des ersten Stücks der Trambahn-Westtangente sowie der Baubeginn der Tram von Schwabing-Nord zum Kieferngarten.
Um dem Münchner ÖPNV eine positive Perspektive zu geben, müssen folgende Probleme von Stadt, Land und Bund gelöst werden:
Sicherstellung der Finanzierung des ÖPNV-Angebots
Ausreichende Gegenfinanzierung des Deutschlandtickets
Dritte Säule der ÖPNV-Finanzierung einführen (d.h. Finanzierung auch durch die Nutznießer des ÖPNV, die keine Fahrgäste sind)
Verbesserung der Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit des ÖPNV, so können auch Fahrzeuge ohne Leistungseinschränkung eingespart werden, Wiederaufnahme des Tram und Bus-Beschleunigungsprogramms
ÖPNV bei der Stadtplanung (Flächenverteilung) besser berücksichtigen
Weiterführung der Tram Machbarkeitsstudien
Bau neuer Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus
Diese Punkte sind im Folgenden genauer ausgeführt.
Diese Stellungnahme gibt nur die Meinung des AAN wieder und muss sich nicht mit der Meinung anderer Arbeitskreise des Münchner Forums e.V. oder der Meinung des Münchner Forums e.V. decken.
Die vollständige Stellungnahme können Sie hier nachlesen.
Bildquellen:
ÖPNV-Schilder an der Westendstraße: Münchner Forum e.V.
