ÖPNV im Münchner Norden
Bremst der geplante Straßentunnel den Öffentlichen Verkehr aus? | Andreas Barth | Berthold Maier | Mit dem seit etlichen Jahren im Münchner Norden andauernden Wachstum von Einwohnerzahlen und Arbeitsplätzen geht eine entsprechende Zunahme des Verkehrsaufkommens...
Tunnelfetisch und Betonorgie
| Michael Schneider | Der Tag ist als Schicksalstag in die Münchner Stadtgeschichte eingegangen. Es ist der 23. Juni 1996. Noch nie davon gehört? An diesem Tag wurde der Umbau Münchens zur autogerechten Stadt beschlossen. Basisdemokratisch, nicht als obskure...![Drunter und/oder drüber? Straßentunnels in München [Standpunkte 10./11./12.2022]](https://muenchner-forum.de/wp-content/uploads/2022/12/Cover_STP-10-11-12_2022_Strassentunnels_3zu2_1200x800-1080x675.jpg)
Drunter und/oder drüber? Straßentunnels in München [Standpunkte 10./11./12.2022]
Es gibt Wiedergänger in der Diskussion um die Münchner Stadtentwicklung. Schon zum zweiten Mal in diesem Jahr handeln unsere Standpunkte von so einem Wiedergänger. Nach der Frühjahrs-Ausgabe 4./5./6.2022, die sich mit dem Für und Wider von Hochhäusern befasste, geht...![Münchens Stadtrand: bloßes Bauland – oder mehr? [Standpunkte 7./8./9.2022]](https://muenchner-forum.de/wp-content/uploads/2022/07/Standpunkte-7-8-9_2022_Stadtraender_20220728_cover_zuschnitt-1080x675.jpg)
Münchens Stadtrand: bloßes Bauland – oder mehr? [Standpunkte 7./8./9.2022]
Nach Rand sieht es nur aus, wenn man in der Mitte steht. Die 310 Quadratkilometer München sind umgeben von 118,7 km Stadtgrenze. Dahinter ist die Welt nicht zu Ende und München keine Scheibe. Der Waldtruderinger denkt nicht an Grenzen, wenn er nach Haar zum Einkaufen...
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