Zu der für die Stadtentwicklung und den öffentlichen Perso-nennahverkehr zentralen Frage: „Zweite S-Bahn-Stammstrecke unter dem Marienhof oder auf der Südtrasse?“, nehmen die Stadtplaner Dierk Brandt und Gabriele Heller enga-giert Stellung. Sie kommen zum Ergebnis: Für die Stadtentwicklung eröffnet die Südtrasse neue Entwicklungspotentiale und Chancen, die München gerade jetzt so notwendig braucht, aber auch die verkehrlich existenziell wichtige Ver-netzung von S- und U-Bahn ist nur auf der Südtrasse möglich und sinnvoll. Der Nutzer erhält nur mit ihr eine verbesserte Bedienung: den 10-Minuten-Takt (S. 10/11).
Bürgerbeteiligung ist in dieser Ausgabe ein weiterer Schwer-punkt. Zum „Mit-Denken“ aufgerufen wird zur neuen „Perspektive München“, einer Öffentlichkeits-phase der Stadt (S. 2). Beim Vorschlag des Münchner Forums für ein Bürgergutachten zum Kunstareal im Museumsviertel wird der Leser eingeladen, über die Sinnhaftigkeit dieser Beteiligungsform nachzudenken (Hilmar Sturm, S. 6/7). Cordula Kropp geht die Frage ganz grundsätzlich an: Ist die Beteiligung von Bürgern eine lästige Pflicht oder ein wertvolles und sogar unerlässliches demokratisches Instrument der hoheitlichen Planung der Stadt? (S. 4/5). Für das Münchner Forum ist die Frage schon 1968 bei seiner Gründung positiv entschieden worden. Seither mischt es sich ein, wie z.B. bei der Besichtigung des Paulanerareals, das seine derzeitige Bestimmung als Brauerei-Standort verliert (S. 13), sowie beim Bericht über die öffentliche Erörterung des Wettbewerbs zur Neubebauung des Oertelplatzes (S. 8) und zum Kreativquartier an der Heßstrasse (S. 8).
Was ist Reurbanisierung? Detlev Sträter beschäftigt sich mit diesem Phänomen in der Stadtregion und plädiert für eine ernsthafte Auseinandersetzung mit ihr (S. 11).
