• Arbeitskreistreffen: Nachhaltige Quartiersentwicklung

    Der Arbeitskreis „Nachhaltige Quartiersentwicklung“ diskutiert und kümmert sich derzeit v.a. um die Umsetzung von nachhaltigen Mobilitätskonzepten und einer stärker autofreien bzw. -reduzierten Gestaltung von Neubauquartieren, u.a. im Kreativquartier. Wir beschäftigen uns mit aktuellen Neubauquartieren in München und suchen nach Lösungen, wenn diese doch nicht so nachhaltig umgesetzt sind, wie das sein könnte. Wir überlegen uns […]

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  • Arbeitskreistreffen: Attraktiver Nahverkehr

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    Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Zentraler Tagesordnungspunkt dieses Treffens wird folgendes Thema sein: Bedienung der „Letzten Meile“ – IsarTiger, Kleinbusse, Anrufsammeltaxi etc. Um in Gebieten, die durch Schnellbahn, Bus und Tram nicht ausreichend erschlossen sind, dennoch ein ÖPNV Angebot bereitstellen zu können, werden immer […]

  • Arbeitskreistreffen: Wer beherrscht die Stadt?

    Der Arbeitskreis "Wer beherrscht die Stadt?" befasst sich mit der Hauptfrage: Wer hat das Sagen in puncto Stadtentwicklung in München und welche Auswirkungen hat das auf Münchner*innen? Primäre Gesprächs- und Diskussionsthemen sind: Stadtplanungsfragen bodenrechtliche Instrumente Eigentumsstrukturen an Grund und Boden Privatisierung kommunaler Grundstücke und Unternehmen die Frage, welchen Einfluss Investoren auf die Stadtgestaltung ausüben   […]

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  • Ich darf hier Spielen – Münchner Sommerstraßen als Aufenthalts- und Spielort unmittelbar vor der Haustür

    Erprobt wurden die Münchner Sommerstraßen 2019 am Alpenplatz in Giesing. Im Sommer 2020 wandelte die Stadtverwaltung gemeinsam mit den Bezirksausschüssen vierzehn Straßen in verschiedenen Stadtteilen zu Spielstraßen oder verkehrsberuhigten Bereichen um. Sommerstraßen sind Spielstraßen oder verkehrsberuhigte Bereiche, die von der Stadt mit Sitzgelegenheiten möbliert werden. Sie wollen die Bürger*innen dazu anregen, den Straßenraum wieder wie […]

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  • Arbeitskreistreffen: Attraktiver Nahverkehr

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    Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]

  • Arbeitskreistreffen: Schienenverkehr

    Der Arbeitskreis ‚Schienenverkehr (AKS)‘ befasst sich mit allen Belangen des städtischen und regionalen Schienenverkehrs mit Schwerpunkt S-Bahn-Verkehr, Regional-, Fern- und Güterverkehr im Banknoten München und dessen Umfeld. Dazu gehört im Besonderen die kritische Auseinandersetzung mit Projekten und Planungen von Deutscher Bahn (DB), Freistaat Bayern und LH München sowie die Entwicklung und Verbreitung eigener Konzepte, betreffend: […]

  • Vielfältige Mobilität: vom Kolumbusplatz über den Giesinger Berg zum Nockherberg

    Stillgelegte Bushaltestelle "Halt 58" an der U-Bahn Station Kolumbusplatz / Hebenstreitstraße Halt 58, Kolumbusplatz/ Hebenstreitstraße, München, Deutschland

    Giesing ist interessant. Es befindet sich im Wandel und ist dadurch sehr wechselhaft und für München eher untypisch. Vier Themen der Mobilität in vier Stationen: 1) Die autogerechte Stadt war gestern, oder doch nicht? Der Giesinger Berg mit der 'Fußgänger-Unterführung des Grauens'. 2) Wem gehört die Straße, wer hat das Wegerecht? Multimodale Beobachtungen auf der […]

  • Wem gehört der öffentliche Raum?

    Im Innenhof des Isartors, TAL 50, München Im Tal 50, München

    Seit drei Jahren beschäftigt sich die Initiative Stuhldisteln.de mit dem öffentlichen Raum. Anhand einer konkreten Straße, dem TAL schlagen sie Lösungsvorschläge vor. Am Sonntag 16.10.22 wird es theoretischer. Annette Rinn, Planerin, und Claudia Döring, Stadtsoziologin, beide aktiv bei den Stuhldisteln werden um 14:30 Uhr die Straße mit mehr Nutzungen versehen als nur der Mobiliät und […]

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  • Lebwohl Türkenstraße? Welche Zukunft hat die Maxvorstadt?

    Neues Rottmann Kino, Rottmannstr. 15 Rottmannstr. 15, München, Deutschland

    Eindrückliche Kurzfilmausschnitte über den Wandel in der Türkenstraße spannen einen Bogen von den 1970er-Jahren bis heute. Beginn: 17:00 Uhr Anschließend ab 18 Uhr diskutieren wir über Spekulation, Verdrängung, Lebensraum sowie Nachbarschaft. Gemeinsam wollen wir überlegen, welche Gestaltungsmöglichkeiten Kommune und Politik haben oder haben sollten. Es diskutieren: Christian Ude, ehem. Mieteranwalt und Oberbürgermeister der Landeshauptstadt München […]

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  • Arbeitskreistreffen: Attraktiver Nahverkehr

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    Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]

  • Arbeitskreistreffen: Öffentliches Grün

    Der Arbeitskreis ‚Öffentliches Grün‘ setzt sich für die großen und kleinen Grünflächen in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: Golfplatz Hinterbrühl Wehranlage Gorßhesselohe: Umsetzung der Sozialfunktion; Umgang mit dem Denkmalschutz Landschaftspark West Urbanes Naturnetz München Projekt Giesingerberg-Brücke Projekt "Neureutherplatz" Wenn Sie sich für diese Themen […]

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  • Teilhabe 50 Jahre nach München 72: Filmvorführung mit Diskussion

    Kulturzentrum 2411, Blodigstraße 4, 80933 München im Hasenbergl Blodigstraße 4, München, Hasenbergl

    Die 45-minütige BR-Doku aus dem Jahr 1972 „München – Eine Stadt verändert ihr Gesicht. Ein vorolympischer Rundgang“ von Hans S. Lampe wirft einen kritischen Blick auf die Veränderungen, die mit den XX. Olympischen Sommerspielen in München einher gingen. Die historischen Bilder zeigen die Kehrseiten des städtebaulichen „Rucks“, hervorgerufen durch den Bauboom, der damals durch München […]

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