Stadt und Umland – das klingt fast so, als hätte letzteres seine Existenzberechtigung nur durch die Nähe zur großen Stadt. Falls es jemals so gewesen sein sollte, ist das längst vorbei. Das Umland ist selbstbewusster geworden und die Statistik gibt ihm Recht. So ist der Landkreis München längst zum Einpendlerlandkreis geworden, jeden Tag pendeln mehr als 200.000 Beschäftigte aus der Landeshauptstadt in den Landkreis München, den umgekehrten Weg treten nur 100.000 Landkreisbewohner an. Erst in diesem Jahr wurde die Gemeinde Haar (23.000 Einwohner) zu Stadt erhoben. Vielfältige Beziehungen in beide Richtungen gibt es nicht nur beim Wohnen und Arbeiten, sondern auch bei der Bildung und der Kultur. Eines haben Stadt und Umland gemein: Das Wachstum hält sie seit Jahrzehnten fest im Griff. Dass es zusammen besser geht, zeigt der Erfolg von gemeinsamen Institutionen wie dem PV München. Als Akteur neu hinzugesellt hat sich nun auch der Zweckverband München West, bei dem die Landeshauptstadt und drei weitere Partner zusammenarbeiten, um die Stadtgrenze hinter sich zu lassen. Gemeinsam will man einen Flächenvorrat anlegen, für alles, was in der wachsenden Region Platz braucht, und damit das Erfolgsmodell des Zweckverbands Freiham in die Fläche tragen.

Editorial Michael Schneider

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Gelebte Zusammenarbeit im Wirtschaftsraum München

Kommunale Zusammenarbeit im Wirtschaftsraum München

| Marc Wißmann | Das aktuelle 75-jährige Jubiläum des Planungsverbandes Äußerer Wirtschaftsraum München (PV) ist ein guter Anlass, einen Blick auf die gelebte Zusammenarbeit der Kommunen unserer Region zu werfen. Stadt-Umland Metropole München Die Region München...

Bevölkerung Arbeitsplätze Miete 2009-2024

München wächst – Kann das Umland helfen?

| Dirk Höppner und Dr. Herbert Stepp | Ursachen Die Stadt zieht überdurchschnittlich viele (meist junge, gut qualifizierte) Menschen aus dem In- und Ausland an – dank starkem Arbeitsmarkt in Tech/Industrie/Finanzen, exzellenten Hochschulen und Forschung (LMU/TUM),...

Die Belegschaft der Lokomotivfabrik Maffei in München mit der 500. Lokomotive eigener Produktion.

Münchens Eingemeindungen im 19. Jahrhundert

Beteiligte, Verfahren und Konsequenzen | Dr. Annemarie Menke | 1854 beginnt die Stadt München damit, Dörfer und Ansiedlungen in ihrem näheren Umfeld einzugemeinden – ein Prozess, der sich bis weit in das 20. Jahrhundert hinzieht |1| und unterschiedliche...

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  • Cover der Standpunkte 10./11./12.2025: Heribert Pohl / Wikimedia Commons
  • Gelebte Zusammenarbeit im Wirtschaftsraum München: Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München
  • Tagesordnung der PV-Gründung: Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München
  • Bevölkerung Arbeitsplätze Miete 2009-2024: Dirk Höpner
  • Die Belegschaft der Lokomotivfabrik Maffei in München mit der 500. Lokomotive eigener Produktion.: Josef Albert / Wikimedia Commons
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