Warum sind Wickeltische meistens nur in Frauentoiletten? Betrifft Barrierefreiheit nur Personen im Rollstuhl? Warum werden Fahrbahnen statt Gehwegen beleuchtet, obwohl Autos Scheinwerfer haben? Wo kann man im öffentlichen Raum schamfrei stillen? Viele Jahre wurde der Fokus der Stadtentwicklung auf Autogerechtigkeit und optimierte Arbeitswege gelegt. Diese Art der Planung bildet jedoch nicht die Vielfalt an Lebensrealitäten […]
Unsere Städte sind hochversiegelt mit Beton und Asphalt. Deshalb liegen die Temperaturen in den Stadtzentren höher als am Stadtrand und im Umland. Im Sommer, vor allem bei den im Zuge des Klimawandels vermehrt auftretenden Hitzewellen kann das kritisch werden für die Gesundheit. Das gilt auch für München. Deshalb geht es bei dieser Tour um die […]
Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]
Wir werfen einen Blick auf die aktuellen baulichen und strukturellen Veränderungen zwischen Hauptbahnhof und Stachus. Ein Besuch bei der Bahnhofsmission sowie das Gespräch mit einem BISS-Verkäufer lassen unterschiedliche Perspektiven auf städtische Räume lebendig werden. Leitung: Angelika Mocciaro, Münchner Forum Treffpunkt: Schützenstraße, am Eingang zum Hauptbahnhof-Untergeschoss Dauer: ca. 1 ½ Stunden Informieren Sie sich gerne über […]
Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]
Der 8. Stadtbezirk Schwanthalerhöhe (Westend) gehört neben Neuhausen, der Maxvorstadt und Schwabing West zu den am dichtesten bebauten Stadtquartieren Münchens. Bei einer Bevölkerungsdichte von mehr als 13.000 Einwohner*innen / qkm gibt es hier nur acht Quadratmeter öffentliches Grün pro Person, wobei im Inneren der meisten Blockrandbebauungen auch noch viele interessante grüne Wohnhöfe vorhanden sind. Insgesamt […]
Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]
Das Viertel Milbertshofen galt lange als „sozialer Brennpunkt“; auch die langjährige Requalifizierung des Viertels Anfang dieses Jahrhunderts hat seine „Aura“ noch nicht ganz verschwinden lassen. In dem Spaziergang werden wir in die Geschichte des Viertels eintauchen, von der NS-Zeit bis heute, und viel auch über die Zeit – die 60er/70er Jahre – sprechen, in der […]
1971 mit dreizehn Bahnhöfen eröffnet, umfasst das Münchner U-Bahn-Netz inzwischen 100 Stationen. Während in der Anfangszeit einheitliche „Regelbahnhöfe“ dominierten, entstanden ab den 1990er-Jahren individuelle Bauwerke – farbenfroh und teils geprägt von Kunst und Tageslicht. Die derzeitige Verlängerung der U5 sowie das Vorhaltebauwerk für die geplante U9 unter dem neuen Hauptbahnhof sind mit astronomischen Kosten verbunden, […]
Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]
Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]
