Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]
Die Süd-Isar: Urbaner Natur-Raum, Erholungs-Raum und Kultur-Raum Von der Wittelsbacher Brücke zur Großhesseloher Brücke Start der Radlexkursion an der Wittelsbacher Brücke / Baldeplatz um 14.00 Uhr. Es laden ein in Kooperation mit dem Münchner Forum Arbeitskreise Isar und Öffentliches Grün: Bund Naturschutz in Bayern, Kreisgruppe München DGGL, Deutsche Gesellschaft für Gartenkunst und Landschaftskultur, Landesverband Bayern-Süd […]
Der Arbeitskreis ‚Schienenverkehr (AKS)‘ befasst sich mit allen Belangen des städtischen und regionalen Schienenverkehrs mit Schwerpunkt S-Bahn-Verkehr, Regional-, Fern- und Güterverkehr im Banknoten München und dessen Umfeld. Dazu gehört im Besonderen die kritische Auseinandersetzung mit Projekten und Planungen von Deutscher Bahn (DB), Freistaat Bayern und LH München sowie die Entwicklung und Verbreitung eigener Konzepte, betreffend: […]
Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) setzt sich für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: die Umsetzung des Nahverkehrsplans, v.a. Realisierung der Trampakete „A“ und „B“ aus dem NVP bis 2035 (wg. Klimaneutralität) sowie schnellstmögliche Umsetzung der U9/U29 die Verbesserung […]
Wenn wir durchs Stadtviertel gehen, bekommen wir mit allen Sinnen Eindrücke, wo wir sind, wie wir uns fühlen, ob das ein guter, ein gesunder und ein lebenswerter Ort ist. Unsere besondere Aufmerksamkeit lenken wir auf das, was unsere Ohren uns über die Welt verraten. Außerdem befragen wir ein Schallpegelmessgerät, wie laut es ist. Wir erfahren […]
Zwei Jahrzehnte lang bestimmte eine kunterbunte Disco- und Party-Zwischennutzung diese 39 ha große Ecke in Berg am Laim, nachdem die Knödelfabrik Pfanni nach Ostdeutschland umgesiedelt wurde. Jetzt ist dort alles eine große Baustelle und bisher wurde mittendrin nicht nur sinnbildlich ein großes Rad gedreht, um in absehbarer Zeit ein ganz besonderes neues URBANES GEBIET erlebbar […]
Die vormals eigenständige Gemeinde Giesing verändert sich, wie sich ganz München verändert – vom Arbeiterviertel zu ... ja was eigentlich, zum In-Viertel, zum zentral, komfortablem Wohngebiet, zum Standort für Unternehmenszentralen, zum grünen Quartier. Bei aller Veränderung bleibt Giesing doch etwas Besonderes mit Löwen, einem Stachus, einer grünen Spitze, Geschichte und Geschichten. Die Route geht entlang […]
Der Bau der Großmarkthalle, die 1912 eröffnet wurde, steht in direktem Zusammenhang mit den Bestrebungen der Stadtverwaltung, Ende des 19. Jahrhunderts München zu einer ‚gesunden Stadt‘ umzubauen. Für die Versorgung der Bevölkerung mit gesunden Lebensmitteln wurde südlich des Vieh- und Schlachthofs ein umfangreicher Umschlagplatz für Lebensmittel eingerichtet, der an das Eisenbahnnetz angeschlossen war. In den […]
Der Arbeitskreis ‚Öffentliches Grün‘ setzt sich für die großen und kleinen Grünflächen in München ein. Konkrete Vorhaben bzw. Arbeitsschwerpunkte mit denen sich der AK derzeit befasst sind unter anderem: Golfplatz Hinterbrühl Wehranlage Gorßhesselohe: Umsetzung der Sozialfunktion; Umgang mit dem Denkmalschutz Landschaftspark West Urbanes Naturnetz München Projekt Giesingerberg-Brücke Projekt "Neureutherplatz" Wenn Sie sich für diese Themen […]
Die „Siedler-Genossenschaft Eggarten“ war eine der ersten Gartenstädte Münchens und wurde 1919 auf dem Gebiet der ehemaligen Königlichen Fasanerie der Wittelsbacher in Erbbaurecht errichtet. Bis 1926 entstanden 62 Häuser, wovon 20 nach dem Zweiten Weltkrieg erhalten blieben. Kriegsschäden wurden nicht überbaut, ansonsten blieb die Siedlung aber weitgehend unverändert erhalten. So entstand hier ein landschaftlich einzigartiges […]
Angesichts der katastrophalen Cholera- und Typhusepidemien des 19. Jahrhunderts forderte der Hygieniker Max von Pettenkofer u.a. einen neuen Schlachthof als Ersatz für die ca. 600 Schlachtstätten inmitten der Stadt. Stadtbaurat Arnold von Zenetti erstellte hierfür eine überzeugende Planung, die in Deutschland beispielhaft war. Die Umsetzung 1878 mit der neuen Bahnstrecke ermöglichte es, täglich bis zu […]
Der Arbeitskreis „Nachhaltige Quartiersentwicklung“ diskutieren und kümmert sich derzeit, v.a. um die Umsetzung von nachhaltigen Mobilitätskonzepten und einer stärker autofreien bzw. -reduzierten Gestaltung von Neubauquartieren, u.a. im Kreativquartier. Wir beschäftigen uns mit aktuellen Neubauquartieren in München und suchen nach Lösungen, wenn diese doch nicht so nachhaltig umgesetzt sind, wie das sein könnte. Wir überlegen uns […]