Hackenviertel [Standpunkte 04.2010]

58 Prozent der Deutschen haben ein Auto. Das sind mehr als 40 Millionen Pkw. Die Car-Sharing-Flotte bringt es in Deutschland an 2.200 Stationen erst auf 4.600 Fahrzeuge, also auf ein Zehntel Promille. Zwar wuchs diese Flotte letztes Jahr um fast 18 Prozent. Ein ernst zu nehmender Konkurrent zum Privat-Pkw ist sie damit aber noch nicht. Der Straßenverkehr hat die Entwicklung der Städte jedenfalls weiterhin voll im Griff und beschäftigt auch uns in dieser Ausgabe mit Berichten zum Hackenviertel, zur Anbindung der Maxvorstadt an die Altstadt am Oskar-von-Miller-Ring (vgl. Bericht des Arbeitskreises Innenstadt auf S. 18) und zum Autobahn-Südring mit einer Stellungnahme des Arbeitskreises Südring des Münchner Forums. Weiter in dieser Ausgabe: Das Kaufhaus Karstadt am Dom schließt – und was dann? Die Hertie-Kaufhäuser in Laim und Giesing werden bereits ersetzt. Der Flughafen braucht auch aus Umweltschutzgründen einen Fernbahnhof und dazu wohl einen Nordtunnel. Der sei aber gescheitert, erklärte Oberbürgermeister Ude in einem Appell für den Bau der 2. S-Bahn- Stammstrecke. Wenigstens die Olympiabewerbung 2018 kommt voran. Mit zwei Beiträgen schließen wir unsere Berichtsrunde zu den Arbeitskreisen des Münchner Forums ab.