Arbeitskreistreffen: Attraktiver Nahverkehr

Zentraler Tagesordnungspunkt wird folgendes Thema sein: ÖPNV Entwicklung im Münchner Norden Während im Nahverkehrsplan 2015 eine Tramverbindung zwischen Kieferngarten und Am Hart vorgeschlagen war, wurde dies in der ÖPNV Offensive vom Januar 2018 durch die U26 ersetzt. Angesichts der Nachteile der U26 bezüglich Nutzen-Kosten Faktor, Erschließung und Realisierungszeitraum ist dies ein klares Signal gegen einen […]

ÖPNV-Offensive in der Kritik

Die am 11. Januar 2018 vorgestellte Nahverkehr-Offensive stößt beim Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) des Münchner Forums auf Kritik. AAN-Sprecher Matthias Hintzen: „In München fehlt der politische Wille zu einem attraktiven Trambahnnetz innerhalb des Mittleren Rings sowie zu weiteren Tangenten – das liegt letztlich an der Priorisierung des Autoverkehrs.“ Diese Kritik wurde auch in der Süddeutschen Zeitung […]

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